АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (4AT) > Прокачка воздуха из блока управляющих клапанов

ПРОЦЕДУРА

1. ПОДГОТОВКА К ПРОКАЧКЕ ВОЗДУХА

1. Охладите ATF до температуры, по показаниям на экране Subaru Select Monitor, 60°C (140°F) или менее.

2. Установите рычаг селектора в диапазон “Р”.

3. Полностью включите стояночный тормоз.

4. Поднимите автомобиль на подъемнике.

ОСТОРОЖНО:

При работе обязательно удерживайте нижний край шин на высоте не менее 30 см над землей, поскольку автомобиль будет вибрировать.

5. Подключите Subaru Select Monitor к разъему передачи данных.

6. Переведите выключатель зажигания в положение ON. (При наличии системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки, дважды нажмите на кнопку зажигания, не нажимая на педаль тормоза)

7. Переведите все выключатели, управляющие электрическими нагрузками, в том числе фарами, кондиционером, подогревом сидений, обогревателем заднего стекла и т.п., в положение OFF.

2. ПРОЦЕДУРА ПРОКАЧКИ ВОЗДУХА

ОСТОРОЖНО:

Во время работы, не выключайте электропитание Subaru Select Monitor, а также не отключайте разъем передачи данных.

1. Выберите пункт {Learning and Inspection Mode related to AT} (Режим обучения и проверки систем, относящихся к AT) на экране «Transmission Diagnosis» (Диагностика трансмиссии) Subaru Select Monitor.

2. Выберите пункт {AT air bleeding mode} (Режим прокачки воздуха AT) на экране «Learning and Inspection Mode related to AT» (Режим обучения и проверки систем, относящихся к AT) Subaru Select Monitor.

3. При работе следуйте сообщениям, отображаемым на экране Subaru Select Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При проведении процедуры прокачки воздуха AT, контрольная лампа “SPORT” на комбинации приборов начнет мигать с частотой 2 Гц, и начнется прокачка воздуха. Когда мигание контрольной лампы с частотой 2 Гц прекратится, на экране появится следующее сообщение.

4. При появлении сообщения “AT air bleeding normally ended.” (Прокачка воздуха AT нормально завершена), процедура прокачки воздуха полностью выполнена.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• В случае возникновения ошибки связи во время прокачки воздуха, начините процедуру “AT air bleeding” (Прокачка воздуха AT) с начала.

• При появлении сообщения “Execute AT learning again after fixing troubles of the vehicle” (После устранения неисправностей на автомобиле, выполните повторно процедуру обучения AT) после прокачки воздуха, нажмите клавишу [OK] (Подтверждение) и выведите список КДН. После ремонта позиций, указанных КДН, снова начните процедуру “AT air bleeding” (Прокачка воздуха AT) с начала.

• При появлении сообщения “AT air bleeding ended abnormally” (Прокачка воздуха AT завершена некорректно), начините процедуру “AT air bleeding” (Прокачка воздуха AT) с начала.

• В случае возникновения ошибки связи во время прокачки воздуха, рычаг селектора может не двигаться. Если рычаг селектора не двигается, однократно переведите выключатель зажигания в положение OFF, и переместите рычаг селектора.

Сообщение

Основные причины для некорректного завершения

“AT air bleeding ended abnormally.” (Прокачка воздуха AT завершена некорректно)

• Во время проведения прокачки воздуха AT обнаружена ошибка

• Во время проведения прокачки воздуха AT была нажата педаль акселератора.

• Во время проведения прокачки воздуха AT, осуществлена ненадлежащая операция

• Педаль тормоза выжата недостаточно сильно.

• Стояночный тормоз включен недостаточно сильно.

• Чрезмерное повышение частоты вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода,    и т.д.

• За более подробной информацией о порядке работы обратитесь к “Файлу справки к программному обеспечению для ПК Subaru Select Monitor”.